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Le Cercle de l’Arbalète est une association française régie par la loi de 1901, dont la mission principale est de rassembler les entreprises innovantes qui fournissent des équipements et des services aux Forces Spéciales françaises, aux groupes d’intervention du ministère de l’intérieur, ainsi qu’aux services de renseignement.

FLY-R sélectionnée par la DGA pour le développement du R2-600

FLY-R sélectionnée par la DGA pour le développement du R2-600

Dans le cadre de son appel à projet pour un démonstrateur de drone Male bas coût, la DGA notifie à FLY-R un premier contrat sur la base du drone à voilure rhomboïde R2-600.Cela confirme l’avantage de performances procuré par la voilure rhomboïde et l’expertise acquise par FLY-R dans le domaine des drones utilisant cette formule.

Le Bourget, le 17 juin 2025. FLY-R, l’entreprise française spécialisée dans la conception et la construction de drones à voilure rhomboïde, s’est vu notifier un contrat dans le cadre d’un appel à projets de la DGA pour le développement du plus grand des modèles de la gamme de FLY-R, le R2-600.La voilure rhomboïde, en forme de losange, sans plan vertical, grâce à son aérodynamisme particulier, autorise des plages de vitesse et une manœuvrabilité très supérieure aux autres formes de voilure. À envergure égale, un aéronef à voilure rhomboïde peut doubler les performances en matière de vitesse, de temps de vol et de charges transportées.

Jusqu’à une date récente, aucun système de ce type n’avait encore été développé de façon opérationnelle compte tenu de sa complexité.Les progrès faits dans le domaine de l’aérodynamique et des codes de calculs associés, dans les domaines des matériaux, des équipements ou de la propulsion ont permis le succès de l’approche innovante de FLY-R.

FLY-R développe une gamme complète de drones de 1,20 m, 1,50 m, 2,40 m et 6,00 m d’envergure. Le R2-600, objet de l’appel à projet de la DGA, est un drone de moyenne altitude à longue endurance (MALE) à propulsion hybride, d’une masse maximale au décollage (MTOW) de 1.700 kg, capable de voler jusqu’à 45.000 pieds (environ 15.000 mètres) pour des missions au-delà de 20 heures tout en conservant un prix très modéré facilitant un déploiement en nombre.

Le R2-600 est particulièrement adapté aux missions militaires : surveillance de vastes zones, opérations en territoire hostile, missions offensives grâce à un capacité d’emport d’armes, possibilité de mise en œuvre délocalisée sur une infrastructure déployable.

Selon les termes de cet appel à projet, FLY-R doit démontrer les capacités opérationnelles en vol du R2-600 avant la fin de 2026. Le fait que FLY-R ait été sélectionnée pour cet appel à projet illustre la réussite de l’entreprise dans la conception et le développement de ces aéronefs de type nouveau, grâce à une R&D de grande qualité et une coopération exemplaire avec l’ONERA et le groupe Duqueine, spécialisé dans la conception et la fabrication de pièces et sous- ensembles en matériaux composites hautes performances notamment dans le secteur de l’aéronautique. Dans le cadre de sa stratégie de développement à l’international, FLY-R est en discussions avec des entités de défense, au sein de l’Union européenne et des pays du Golfe

FLY-R est présidée par Éric Thieulin et compte à son comité exécutif Laurent Collet-Billon, Directeur général en charge de la stratégie et du développement ; Rémi Albert, Directeur général en charge des opérations et du business ; François Varigas, CTO.

« Le contexte géostratégique actuel montre que les drones sont devenus des composants essentiels des opérations militaires. FLY-R travaille depuis plusieurs années sur les drones à voilure rhomboïde, complexes à construire. L’expertise de nos équipes nous a permis de franchir un cap technologique d’ampleur en développant une gamme complète de ces engins, dont le R2-600 qui, s’il répond aux exigences de l’appel à projet, complètera l’arsenal aérien français avec un appareil facile à utiliser et d’un coût maitrisé. »

Laurent COLLET-BILLON

Directeur général stratégie et développement , FLY-R